康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油压力值最大的不超越300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都使用三根喷油管3.如果有些人冷空气進入然油装置就说会使起动因“失速”4.PT助力泵不要求正时改变5.有80%以上的气油用以冷去喷油器后返回箱体内，喷油器的挺好的冷去6.喷射出气压范围内更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般可以保障优质的吸雾7.液压管接入处多量漏油对整一个康明斯打火机传输工作功率无会影响8.油位受汽油泵和油嘴掌控9.起驱力瓦数可维持动态平衡，不容易生成瓦数耗用10.热车机的停放是锯断气油的变化11.专用性好，想同的理论知识泵和喷油器作一下修整就应该很实用于不一样的类型的汽车发思想在大空间内的耗油率和转数的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵输出精度的液压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从液压油泵中专门产生提供的油管3.当新鲜空气进行燃料机系统时打火机没多久“失速”4.超高压高压油泵必须 正时设定5.只能稀少量的回油，喷油器始终无法 比较好的放置冷却6.输送心理压力的范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田输油管连结处漏油将使此缸中断做工作，为了使热车机工率减少8.油位受汽油泵操作9.想要平繁整改，以长期保持极佳特性10.汽车发驱力停車是液压油泵趋于不岗位的部位11.其他电率和钻速范畴的发起机所需简单设计制作那种助力泵。 

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