优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个机械自功化地步高，把握有点冗杂。可控硅调压器把握集成运放下图 1一样。电磁炉电机钻速感测器器3装在飞轮壳上，使用飞轮齿轴红外感应打火机电机钻速。实施器2装在 PT 泵内，电流值影响使实施器的轴晃动，最后改别机械的错误一些问题，在现实的作业中，如何并能充分通过，已然促进企业产生振动分折和飞机机组的环境测量与错误程度。

 

若一下启动时不了功，熄火后将重复自己启动时，若陆续十次启动时不了功，则立即停止启动时，错误灯熄灭。热车机普通 业务后，各个类型参数设置可以通过J3 插座就多留几个输人抑制板，由J4 的输出各个类型告警灯无线信号。按J5 的归位/灯检修按健，能致抑制板归位，此外做出各个类型告警灯测式，若那些报替灯都亮，解释正个告警抑制软件系统业务普通 。启主观因素打火后，调速器器4 把源于电磁能调节器器的联通宽带号与替换成的对比点 (W₂) 较之较，内容输出差压电式流数据，使实行器2 的轴高速旋转，有效控制进入管口的汽油用户，导致提升启主观因素的带速和效率。当打火机在W₂调定的特定转动速度下固定运转时，调压方式以下:环境下↑(↓) → (钻速感知器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 调节器4内容输出电压↑(↓) →实行器2油泵量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速可靠在某种定值业务。

2、系统调整

EFC 调节掌握器4 的表面面板上配有 W₁  -W4 六个电极可调电位器，分开应用于怠速调控、工作带速调控、收获调控和带速降调控，供体统调控时用。 (1) 怠速设定。将行驶/怠速打开置怠速位子，开机启动打火机，调W₁，甚至电机转速为600-650r/min.(2) 转速比设定。将进行/怠速开关按钮置进行座位，再启动起动因轻载进行。①W4置同时进行运作，调W₂使电机转速为1  500r/min (即代表55Hz) 已经。②W4置3%转速比比降，调 W₂使转速比比为1545r/m in (相当于 51.5Hz) 。③W4置5% 轉速比降，调W₂使轉速比为1575r/m in (相对应52.5Hz) 到止。(3) 增加收益优化。起步启因素，加一般在 1/4 的额定值根据，若是 启因素发动机钻速比增强，则从左到右的方面缓慢的匀速翻转W₃，终会发动机钻速比不稳定的说不定，如果再反时针的方面缓慢的匀速翻转W₃，终会发动机钻速比增强说不定。(4) 转速比比降变动。起步热车机，加功率额定负载，调W4，使转速比比为1 500r/min 截止。(5) 装置的改变。做出完 (4) 步的改变后，卸掉根据，再做出 (2) 步的改变; 再加上上额定值根据，做出(4) 步的改变，有一天的改变到正规值一般选择止。从而的正规的带速，常常要相似给出具体方法二到三四次。

3、故障诊断

1.汽车发驱力未能起步 (见表 1)

 

2.热车机公路机器运行 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.汽车发心理公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 来发交流接触器组的 CU M M INS 热车机，启动后转数不住，过会儿儿启动启动电机又随意启动本职工作，并展现打齿的现象;累计自主启动三四次后，热车机突发断电。按回零功能键开关相结合新倒圆角执行功能键 RUN ，再次出现上述所说报警。

给出上班方式剖析，热车机、把控集成运放、EFC 可控硅调压器上班基本的日常，电脑故障出在发电站厂机中点 (N ) 把控无线信号，由于在热车车后，用万用表测 CPU 把控板J2 的3 脚，相电压为0V ，检杳电缆线拼接日常。开放发电站厂机，察觉中点(N ) 连线脱焊。全新焊好试运行，上班日常。

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