208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 最基本尺寸规格 | 气油耗 | ||
| 柴油车机产品型号 | SC9D310D2 | 额定功率 | L/h |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧的方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 电磁阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 解压缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料操作系统 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外貌长宽 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴平移目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气装置 | 保养平台 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 保养方式方法 | 心理压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴推动伞齿轮方式方法 |
| 冷态气门宽度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油储电量 | 很大 19L(5.02gal.) | |
| 面值最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 解锁关闭程序 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂油 | 学习用调养描述书 |
| 散热机系统 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 一系列冷却的方式 | 淡水区再循环放置冷却 | 蒸发液的流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 待冷却液余量 | 12L( 3.17gal.) | 放凉液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热损失费 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力系统性 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 抽滤式,输送带促进 | 排气口用户流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大可以内压 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气软件 | 3kPa (新滤清器) |
| 取消溫度. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需换掉) | ||
| 高画质温差. 93°C | res排气系统性 | 10kPa(最大的) | |
| 排气扇 | 见风式,橡胶扇叶 | 上限准许地形 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力允许值 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 机械系统软件 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄充电电池输出功率 | 24V |
| 电流电压调结器 | 镶入式,整合集成运放式自动开关 | 蓄电芯储存量 | 180AH |
| 开始起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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