康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新全新升级一代X10柴油密度发起机较大 最大的功率450hp(335kW)，足够重卡苛求工作业务需求量，为总重26至44吨的设备能保证轻程序化、省油的suv型动力机选取，较大 化不断提升设备管用承载意识意识。且，该发起机可兼容低渠道入口行车室设计方案，足够大城市推广业务需求量。和X15渠道差不多，全新升级X10类别发起机也可适于于多重染料，开展将能保证氢柴油机和产生发起机选取。

坐版X类别设备公司打火机通过双顶置轴承轴设计制作，实现目标烧和热生产率取得优化，一同方便快捷配装越来越高效的打火机行车制动器。X类别设备打火机通过了品质可靠的降磨蹭设计制作，少打火机磨蹭失去，一同灵活运用品质可靠的缸体精铸广西顶博发电机组制造，进这一步减小设备体重。

X10打着机选用康明斯全新XPI超宽压汽柴油喷射式系统化及電動工业废气旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六打着机其他于，汽柴油生活型升级较高可以达到7%(其他工程状况为政者区别)。与此同时，X10打着机最高值热车机功率可以达到2300Nm，升级打着机出错网络速度及此车司机耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作功率使用范围内，运用康明斯近期最新的宽敞型交叉重合(HDCC)后治疗机平台，X10热车机可考虑欧七超底排污法律规范符合要求。HDCC接口化规划集成化双选定 性催化反应替换(SCR)部件，并按照了双车用车用尿素输送机平台，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，输送车用车用车用尿素水液体，实行超底排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机所采用便捷的缸内直喷希薄复燃技能，更易用零碳绿氢燃油，工作电压包裹400-530hp(298-395kW)，峰峰值转矩万代高达2600Nm。配有700bar超高压大体积储氢整体，由X15H氢内然机具备和动力的重形重型卡车，平均可具备超1000公里前后的潜在性的继航行程。氢内然机该车辆加氢时间段短，仅需14钟头前后。

X15高级柴油机密度汽车发心理搭载康明斯新型XPI超标压汽油引射软件系统，额定功率覆盖面450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩达到3200Nm。施用B100生物技术柴油机密度可缩短70%的碳摆放，施用加氢观赏植物油(HVO)可可再生能源助燃剂最好可缩短90%碳摆放。

康明斯X品类15L多能源打火机X15N发起机分为可二次利用沼气的出现气体燃料，为翻斗车带来了400-510hp(298-380kW)原因模拟输出，谷值转矩达2500Nm。配装大余量液化石油气气(LNG)储气罐，中重型制动车可满足1000多公里的手机续航行程。虽然，X15N分为靜音设计方案，燥音小，异常符合地区运营策划。