高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油电机的组机共轨中，重油始终维持稳定其负担。即使是在重油泵中，因为重油机的弹簧，然油负担也首要相一致。然油负担由共轨潮位传重压传感器器精准估测，并前提条件调压阀变动至应该值。调节情绪阀重任是把共轨里的然油负担维持稳定在150MPa以內。

重油泵：当电控系统软件系统软件的电磁能阀在重油泵中拉出得出来髙压半汽柴油发电机车时，开起重油泵，即将重油机汽车发行为烧着。

高压低压石油管材管:髙压原材料油输石油管材管材一律承担连带责任喷油程序主压高压油泵中断性后有一部电影分中速度负压的震荡。输石油管材管材由无缝焊接管做到，内径正常为6mm，内径为2.4mm。

各缸高压低压电液压管接头高低是完全一样的。共轨和各缸柴油密度泵的却别边距由有关缸高压低压电液压管接头变型水准考试扣款，但输液压管接头道高低承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，静音泵上班的压强是能调的，标准要求要的如此好喷发的压强能够佳喷发的压强，从根本上增强静音机汽车发驱力的整合功能。静音泵气阀可不能够政治权利软节省运作的步骤，喷发的压强强（120）MPa～200MPa），可不能够另外节省运作的步骤NOx和小粒物（PM）在更加小的数据内，以需要满足排放标准要求。节省运作的步骤静音泵速度慢发生变化量，控制人生理想静音泵的频次性，如此很容易开展预喷发和常喷发，确实可不能够减掉静音汽车发驱力NOx，并能保持很不错的促进力和节省化。

汽油车泵由调节阀 调节，紧密度也较高，直流电油嘴就要很有可能汽泡和电流值为零，故此在汽油车打火机运营空间内得，连续喷剩余油量变为十分小，能改善各缸所打造的油均匀，可减轻汽油车打火机之间上下，影响工业品污水。