水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型热车机：VR型（小度角）热车机这样想必较多车迷都会比较熟识，针对是一汽大众迈腾车迷，提出这个“多情怀”的型车，真是太也是魂石。

过了很多很多人能够不吃道，最旱所采用这个打火机的并不会是大众帕萨特，更是西班牙品牌标志蓝旗亚。从技能上看，VR发动机并不会是个最好的服务，它更更像是V发动机和直列发动机的折衷，这也是它幽静的主观原因。

燃汽轮机（涡轮机起倾向）：与中国传统活赛式反复式起倾向比起，燃汽轮机兼有体积太小、工作电压密性高、启用快慢快、热热效等先天不足优越性。没过在成本价缘由和技木原因，那样“高大威猛上”的材料基本只存在在中国航空航空工业方向，但这并不表明着它根本没用得着在气车上。上世纪经典中叶，罗孚、克莱斯勒等气车制造系统商逐渐生产加工出选用燃汽轮机的气车，“技木宅”雷诺亦是单凭燃汽轮机超级跑车夺过总冠军。

滑片汽车发驱动力：滑片汽车发驱动力是英国人FigasWankel专利的。在汇报总结个人探讨工作成果的基本条件上，避免好几个些要点技术性难以解决的问题，工业化生产成功失败了一号台滑片汽车发驱动力。与常用往返式柱塞汽车发驱动力的线形有氧运作相对来说，翻转汽车发驱动力动用钝角三角形形滑片的翻转有氧运作来管理减少和排放量。现不过马自达我还在维持研制！