重油电机的组制冷机组打着机全面实施高压力力共轨重油电子器件控住的需求，是以便改善效果重油机的气油金钱性和废气环保问题，同一时间，从扭力性、油耗相应司机性等多方面来确定，电子控制系統重油高压力力共轨系統也越发越被贸易市场所学习。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

在这其中，喷油器、油田泵、油田油轨、电机操纵设备单位为重油共轨设备三大中心的元件。喷油器是将汽油做雾化并遍布在打火机复燃室的元件。共轨喷油器的喷油精力表和不断地精力均经电机操纵设备单位精准统计后分享数据信号，再由电磁感应阀操纵。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 自动把控模快犹如打着机的脑子，它提取打着机的启动负荷基本参数，相结合已存储空间的性质图谱进行统计治理 ，并把4g信号产生给程序电动阀门，把控打着机的启动把控、报警判断等性能。

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