13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、可持续性性高，工作任务区油耗低，低油耗195g/kw.h。

2、安全可靠高朝，会按照各国中重型汽油机设定经验值，启行为均衡告警连续4000个钟头候之上，均衡检修时间12000个钟头候之上。汽油上柴动力机新国车减排经济发展高朝，功课区油耗低，减排机械性能好，够满足国Ⅳ减排标准。

3、排放标准口机械性能好，满足了非路面排放标准口发达国家第六时期要。

广西省顶博发动机专用设备手工制造比较有限司近10年来获取了疾速的壮大，在柴油车电站发动机柜领域获取一堆定的成就，取胜了客人的支持，成为几百家回过头客。为客人提拱节电、节能减排、耐开的著名店牌电站发动机柜，全免提拱数据中心方案及高低压配电方案；全免指导意见重新安装复位；为用户数基站保障广西顶博发电机组制造全免提拱技巧培训学习和咨询服务；按时查看，終身保障。司长年提拱正综备品备用件，维修培训建设机械工程师随意为您提拱技巧辅助。 

转数	工作形式	汽车发行为热效率	热泵机组效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	经常使用热效率	16.8	13	16
	备用电源电率	18.5	14	17.5

静音机性符合国家GB/T2820输出功率检定表明GB/T1147.1→最普遍内容输出：用在可调载重用，一整年无用时间要求。连着启用24时间的平均可许内容输出内容输出不准不低于最普遍额定的内容输出的80%。

→自备工作马力：在魅力系统魅力形成关闭电源时，要用，或在检验能力下软件，全年度在使用时间间隔最少不高达200一每小时。连续式使用24一每小时的平均可许所在工作马力不允许高达自备额定负载工作马力的80%。不允许超加热器端差使用 

最基本尺寸规格		柴油耗
ㅇ柴油密度机类型	3Z1.1-G41	ㅇ电机功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油发电机机结构类型	直列，四冲程，水冷散热器	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ燃烧物办法	直喷	75%	4.0
ㅇ气式结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ液压缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅行线路	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ减少比	18 : 1
ㅇ脾气暴躁次序	1-2-3	气油系统性
ㅇ喷油申请角	电子器件管理	ㅇ喷油阀	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ调压器	电机控制系统
ㅇ样貌长宽高	630×420×630mm	ㅇ输油管道泵	电子控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴缩放目标	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ切换工作压力	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ然油机油滤清器	旋装全流式的
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ染料	轻柴油车
配气中介机构		进行润滑处理平台
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ轴承润滑油模式	有压力迸溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	轴承轴带来齿轮轴行为
ㅇ冷态气门间距	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
	res排气门 0.2mm	ㅇ发动机油存储容量	最大化 4.5 L
			最大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳歪斜角	前弯25°
	开始          开起		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑液油	选取运行新车保养原因分析书
冷却水机系统		柴油密度机数剧
ㅇ放凉液存储空间	1.7L	ㅇ一系列冷却液热损毁	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发主观因素)
ㅇ世界上最大经济水压盖经济水压	70kPa	ㅇ中冷器热重大损失
ㅇ循环水泵	离心力式，皮帶推动
ㅇ抽水泵的流量		ㅇ进气手机流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气阀门用户	3.9 m3/min（3000r/min）
	开始温度因素. 75°C
	高画质气温. 85°C	ㅇres排气湿度	480 °C
ㅇ风机	见风式，塑胶片小风扇	ㅇ最高准许的阻力	3 kPa  (新活性炭滤芯)
	直经330 mm, 7片	进气模式	4 kPa （脏空气滤芯，需更新）
	功能损耗0.88 kW	排气管系统软件	10 kPa （很大）
ㅇ自备/长用电率时打着机上限冷凝液平均温度	104/100℃	ㅇ中冷器摩擦阻力最大限度