将两台或多台同步发电机连接在一起向主电流组上的负载供电的运行方式称为同步发电机并联运行。在现代大型发电厂中，一般采用多台发电机组并联运行，原因有三个。

1.使机组在最经济状况下运行。

水电工程费站与火电厂串并接正常运作时，可对电原通过协调调节，做到金钱正常运作的需要量，要水电工程费站在梅雨季能所产生一大批价格低电力公司，火电厂就可不能能少带发变频电动机柜，节电清洁燃料。要火电厂并能在枯水期发多变频电动机柜以做到需要量，水轮带发变频电动机柜机就可不能能承重大量的变更负载，增加配电网的马力质因数。串并接正常运作还可不能能据负载多少的转化调节投资正常运作的机柜使用量，使带发变频电动机柜机近乎满强度或满负载正常运作，增加正常运作高效率。

2.提高供电的可靠性。

当两台设备串连运作时，不管什么设备出现问题的或定检都将出现停电了，并可适当的影响预留设备存储容量，规范规划设备死期定检。

3.提高供电质量。

当发动设备与电力部门电容串联时，应该生成强悍的电力部门，以可以减少要根据决定对电流电压决定，并使其维持在指定的区域内，以不断提高变电效果。通讯技术电厂正常配置多台计算机静音带发电发动设备，可要根据变电都要单人或电容串联程序运行。为了能维持通讯技术的不断断续续，更都要并行传输操作步骤。

从电站厂机本就的电磁振动器原因方面看，串连运转与单台运转不有别，但运转情况彻底不同的。电站厂机的概率由驱动程序电站厂机的原主观因素所决心，电站厂机的端直流电压由激磁工作电流原主观因素的概率和装载长宽比所决心。串连运转时，强度由2台电站厂机分担。于是，同步操作电站厂机串连运转基本具备两位情况：1是电站厂机串连分闸的情况和办法；第二电站厂机串连后有功和无功的都分配好可以调节。

柴油车发电站飞机设备串串连正常运作的配电行为正常是两部或两台计算机飞机设备管上母线向工况配电，也存在这台或两台计算机飞机设备串串连正常运作后与输电串串连正常运作的具体情况。飞机设备间串串连基本操作的与输电相互的串串连基本操作的在串串连生活条件下是相同之处的，但实际研究分析有较大的区别。

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